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¿Cómo importo un carro de México a Estados Unidos?

Si planeas llevar un auto a Estados Unidos, debes saber que la importación de un vehículo es bastante complicada | Foto: Depositphotos
Para poder llevar a cabo la importación de un vehículo a Estados Unidos debes cumplir TODAS las reglas, sin excepciones.

Para poder realizar la importación de un vehículo desde México a Estados Unidos no basta con cubrir una tarifa, es indispensable cumplir todas las normas en materia de seguridad y contaminación.

La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) aclara que los vehículos que ingresen a EE.UU. y no cumplan con estos estándares deben exportarse o destruirse.

Las normas deben cumplir estos autos son:

  • La Ley de seguridad de los vehículos de motor.
  • Los estándares de parachoques bajo la Ley de Información y Ahorro de Costos de Vehículos Motorizados.
  • Los estándares de control de la contaminación del aire bajo la Ley de Aire Limpio.
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La Agencia de Protección Ambiental (EPA) tiene un manual que con los requisitos específicos para la importación de un vehículo a Estados Unidos y se puede obtener una copia de este manual llamando a la línea directa de importaciones de la EPA: (734) 214-4100.

¿Qué necesito para la importación de un vehículo de México a Estados Unidos?

Dado a que el proceso de importación de vehículos es complicado, a continuación te resumimos los pasos que debes seguir:

Antes de la importación

Ten en cuenta que el proceso de importación del vehículo lo llevará a cabo la CBP.

El vehículo deberá ser enviado al puerto de entrada donde ingrese primero a menos  que hagas arreglos para que un agente de carga en el extranjero envíe el vehículo al puerto de la CBP más conveniente para ti.

La ley prohíbe que los oficiales de la CBP actúen como agentes o hagan entradas para un importador. Sin embargo, puedes contratar a un corredor comercial de la CBP para manejar la entrada de tu vehículo.

¿Qué documentos necesito para importar un vehículo a Estados Unidos?

Para la autorización de la importación la CBP necesitará:

  • El conocimiento de embarque original del remitente o transportista, el conocimiento de venta, el registro extranjero y cualquier otro documento que cubra el vehículo.
  • También se te pedirá completar el formulario 3520-1 de la EPA y el formulario HS-7 del DOT.

Si el vehículo cumple con todos los requisitos de emisiones de EE.UU. llevará una etiqueta del fabricante en el compartimiento del motor, lo que certifica ese hecho.

Para los vehículos que carecen de dicha etiqueta, el inspector de la CBP en el puerto de entrada puede solicitar una prueba de elegibilidad para importar bajo las exenciones o exclusiones de la EPA especificadas en el formulario 3520-1.

Los vehículos que no cumplan con todos los requisitos de emisión de EE. UU., a menos que sean elegibles para la exención o exclusión, deben importarse a través de un importador comercial independiente (ICI). La EPA no permitirá la entrega de los vehículos al propietario del vehículo hasta que se complete el trabajo de ICI. El ICI realizará las modificaciones requeridas por la EPA y será responsable de garantizar que se hayan cumplido todos los requisitos de la EPA. Sin embargo, algunos vehículos no pueden ser importados o modificados con éxito por un ICI y, en general, las tarifas de ICI son muy altas.

Limpieza y cuidados especiales

Para protegerse contra la importación de plagas peligrosas, el Departamento de Agricultura de EE.UU. exige que el tren de rodaje de los automóviles importados esté libre de suelo extranjero. Es por eso que los automóviles deben ser rociados con vapor o que se limpie a fondo antes del envío.

Además, se recomienda que no se utilice el automóvil como contenedor para objetos personales.

Las pertenencias son susceptibles de robo mientras el vehículo está en los muelles de carga y descarga y en tránsito.

Todo lo que contenga el automóvil debe declararse a la CBP al ingresar a EE.UU. si no lo haces puede ganarte una multa o incautación del automóvil y su contenido.

¿Cuánto cuesta la importación de un vehículo a Estados Unidos?

No importa si son nuevos o usados, para uso personal o para la venta, los  vehículos fabricados en el extranjero generalmente están sujetos a las siguientes tasas de impuestos:

  • Auto 2.5%
  • Camiones 25%
  • Motocicletas, puede ser gratis o del 2.4%

Como residente de EE.UU. que regresa del extranjero, puede aplicar una exención de 800 dólares y las de los familiares que lo acompañan al valor del vehículo si:

  • Te acompañan en tu regreso;
  • Se importa para uso personal;
  • Fue adquirido durante el viaje del que regresas.

Un residente de EE.UU. que regresa es aquella persona que vuelve de un viaje, de trabajo o estudios en el extranjero.

Después de que se haya aplicado la exención, se aplica una tasa de impuesto fijo del 3% a los siguientes mil dólares del valor del vehículo. La cantidad restante está sujeta a impuestos a la tasa de derechos regulares.

Por otro lado, ciertos automóviles pueden estar sujetos a impuesto adicionales por el consumo excesivo de gasolina. Este el impuesto se basa en una calificación combinada de economía de combustible urbana/carretera (millas por galón).

Si tu auto rinde al menos 22.5 millas por galón, quedará libre de este impuesto.

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