11 de noviembre de 2024 | Dolar:$20.07

Preocupación de México por el cerco colocado en el Río Bravo por gobierno de Texas

Texas
Fue a través de un pronunciamiento donde México se mostró en contra de la nueva medida implementada por Texas y su administración

El Gobierno de México envió una Nota Diplomática a Texas por el cerco colocado en el cauce del río Bravo, abajo del Puente Internacional Ferroviario Piedras Negras-Eagle Pass.

EAsto debido a que dicho cerco tiene alambre de navajas, colocación de barriles, desmonte y movimiento de tierras, poniendo en peligro a los migrantes y a los habitantes po posibles inundaciones

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La queja contra Texas

A través de un comunicado, el gobierno de México informó sobre sus “preocupaciones” al respecto de la colocación de la barrera.

“Los efectos de obstrucción y desviación que dicha cerca y los barriles instalados pueden provocar sobre los escurrimientos normales y de avenidas del río Bravo, mismos que se agravan con los arrastres que queden atrapados en la cerca, especialmente si ésta llega a ser arrastrada hacia aguas abajo por alguna avenida.”

También destacaron que estas acciones van en contra del artículo 17 del Tratado de Aguas Internacionales de 1944 que dice lo siguiente:

 “El uso del cauce de los ríos internacionales para las descargas de aguas de avenida o de otros excedentes será libre…”

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Previamente, ya se le había solicitado a Texas que se retirarán las boyas para evitar complicaciones al territorio mexicano:

“Desde el pasado 26 de junio, el Gobierno de México solicitó a los Estados Unidos que tanto los barriles mencionados como la cerca de alambre de navajas sean removidos del cauce del río Bravo por los efectos de obstrucción y desviación de los escurrimientos hacia territorio mexicano”

Esto tiene que ver con los riesgos de inundación en el territorio mexicano que provocan dichos objetos.

Cabe destacar que esto pone en peligro a las personas de los alrededores al tener riesgo de inundación.

Por último, el gobierno Mexicano solicitó al gobierno de Texas que todo el proyecto sea avalado por la Comisión Internacional de Límites y Aguas (CILA) entre México y Estados Unidos al momento de implementarse.

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