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Autoridades aprueban 1.3 mmdd para terminar la Línea Púrpura del metro de Los Ángeles

Estación del metro en Los Ángeles
Las autoridades esperan que la Línea Púrpura del Metro genere 78 mil viajes diarios y mejore la movilidad entre las zonas centro y oeste

La Autoridad Metropolitana de Transporte recibirá 1.3 mil millones de dólares para terminar la Línea Púrpura en el condado de Los Ángeles.

De acuerdo con las autoridades, el dinero que será destinado a la línea púrpura del metro se recibirá aproximadamente en 30 días en el Congreso.

La Línea Púrpura del metro irá del centro al westside de Los Ángeles.

A través de un comunicado, el alcalde de Inglewood, James Butts, presidente de la junta de Metro, dijo que con el dinero podrá redoblar el trabajo para establecer una línea ferroviaria rápida y efectiva.

Dianne Feinstein, senadora demócrata en California, fue la encargada de anunciar el acuerdo de financiamiento para el proyecto de la Línea Púrpura del metro, en Los Ángeles.

Conectar el centro de la ciudad con el lado oeste es crucial para modernizar el sistema de tránsito de la ciudad”, dijo.

Cabe mencionar que, funcionarios locales esperaban que el acuerdo de financiamiento finalizara hace más de un año.

Los funcionarios de transporte quieren terminar la línea de metro antes de que Los Ángeles sea sede de los Juegos Olímpicos de Verano en 2028.

La mayor parte de la Línea Púrpura de nueve millas, también conocida como la Línea D, correrá debajo de Wilshire Boulevard, que es el corredor de tránsito más concurrido del condado de Los Ángeles.

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La línea púrpura en zona de mayor concentración de empleos y viviendas

Además, esta zona tiene una de las mayores concentraciones de empleos y viviendas en el sur de California.

Con este proyecto se espera que se generen 78 mil viajes diarios.

La Línea Púrpura está programada para abrir en tres segmentos:

  • Desde el término actual en Koreatown hasta Mid-Wilshire en 2023
  • A través de Beverly Hills
  • Century City para 2025
  • West L.A. para 2027.

Metro ha asegurado 2.75 mil millones de dólares en subvenciones federales y préstamos a bajo interés para las dos primeras fases del proyecto.

La subvención anunciada el martes se gastará en la última etapa del proyecto, la cual:

Agregará 2,59 millas de vías y dos estaciones en Westwood y cerca del campus de Asuntos de Veteranos de West Los Angeles.

Cabe recordar que desde el 2018 se está trabajando en la fase final de la línea púrpura.

“Ya no es un sueño lejano, sino una realidad que está a nuestro alcance”, dijo el alcalde de Los Ángeles, Eric Garcetti.

Con información de Los Ángeles Times

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